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新聞資訊

了解行業(yè)環(huán)境最新動(dòng)態(tài)

2023-03-04

噴漆室、烘干室設(shè)計(jì)方案(一)

噴漆室 、烘干室設(shè)計(jì)方案工程范圍:設(shè)備名稱:噴漆室、烘干室 2) 數(shù)量: 各1套 3)型號(hào):噴漆室:PQF43;烘干室:HGF32 4) 乙方按技術(shù)協(xié)議要求在甲方現(xiàn)場(chǎng)提交合格的產(chǎn)品。工程內(nèi)容包括:設(shè)計(jì)、制造、預(yù)驗(yàn)收、運(yùn)輸、檢驗(yàn)、安裝調(diào)試、試車、終驗(yàn)收,直至交付使用。

2023-03-03

叉車涂裝生產(chǎn)線(六)

叉車配重涂裝生產(chǎn)線設(shè)計(jì)原則: 2.1 本方案根據(jù)業(yè)主方提供的設(shè)備布置區(qū)域,結(jié)合表面涂裝工藝特點(diǎn)而制定; 2.2 本方案充分滿足噴漆、打磨輸送、轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)相關(guān)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和通用規(guī)范;生產(chǎn)線工藝方案的確定充分考慮技術(shù)的實(shí)用性和先進(jìn)性,充分滿足產(chǎn)品的質(zhì)量及生產(chǎn)綱領(lǐng)要求

2023-03-02

叉車涂裝生產(chǎn)線(五)

叉車涂裝生產(chǎn)線通用積放式懸掛輸送機(jī)特性 與普通懸掛輸送機(jī)相比,積放式懸掛輸送機(jī)具有雙層軌道,上層為牽引軌道,下層為承載軌道,牽引鏈條沿牽引軌道行走時(shí),攜帶物件的載貨小車沿承載軌道運(yùn)行,牽引軌為工字鋼軌道

2023-03-01

叉車涂裝生產(chǎn)線(四)

叉車涂裝生產(chǎn)線油漆烘干室烘干原理:烘干室采用熱風(fēng)循環(huán)燃?xì)庵苯蛹訜岬姆绞竭M(jìn)行。通過(guò)循環(huán)風(fēng)機(jī)及管道,加熱后的空氣進(jìn)入烘干室內(nèi)與工件進(jìn)行熱交換,實(shí)現(xiàn)對(duì)工件的升溫加熱,換熱后的空氣由回風(fēng)管收集,與補(bǔ)充的新鮮空氣一起返回到燃燒室,形成內(nèi)循環(huán)。

2023-02-28

叉車涂裝生產(chǎn)線(三)

叉車涂裝生產(chǎn)線漆霧處理原理 漆霧的處理是利用安裝在地坪格柵下的水旋處理系統(tǒng)將水霧化后洗滌、凈化漆霧。漆霧處理效率可達(dá)99.5%。由室頂送進(jìn)的空氣,通過(guò)動(dòng)壓室均風(fēng)過(guò)濾后,在經(jīng)過(guò)靜壓室亞高效過(guò)濾層過(guò)濾沿整個(gè)斷面垂直向下流動(dòng)

2023-02-27

叉車涂裝生產(chǎn)線(二)

叉車涂裝生產(chǎn)線水旋噴漆室原理圖 新鮮空氣通過(guò)空調(diào)送風(fēng)裝置送入室體頂部的空氣分配室,經(jīng)均流調(diào)節(jié)和過(guò)濾層后,以一定的端面風(fēng)速均勻送入室體內(nèi),自上而下,將工件置入具有一定風(fēng)速的均流層中,使飛濺的廢漆霧壓入水旋器處理,這樣既改善了工作環(huán)境,又保證了涂層質(zhì)量。

2023-02-25

叉車涂裝生產(chǎn)線(一)

? 1、叉車車體部件涂裝生產(chǎn)線設(shè)計(jì)依據(jù): 1.1 工件技術(shù)參數(shù)表: 序號(hào) 工件名稱 最大尺寸 最大重量 生產(chǎn)節(jié)拍 1 車體部件 2600×1500×1015mm 600Kg/件 5.97min/件 1.2 輸送方式采用積放輸送鏈的方式; 1.3 采用PLC編程自動(dòng)控制;

2023-02-24

機(jī)車噴烘一體房(四)

機(jī)車噴烘一體房設(shè)置上、下兩排照明裝置。布置方式為:2支×40W×2側(cè);腰側(cè)燈組間隔安裝于墻板內(nèi),布置方式為:2支×40W×2行。所有燈箱均采用δ1.2鍍鋅板制作,并噴白漆美觀大方,又可防止銹跡象產(chǎn)生。

2023-02-23

機(jī)車噴烘一體房(三)

在機(jī)車噴烘一體房地面設(shè)置左、右二道排風(fēng)溝,在風(fēng)溝中安裝有漆霧過(guò)濾裝置(原理見(jiàn)漆霧處理方式圖),用以吸附過(guò)噴漆霧中的樹(shù)脂等固體分。漆霧過(guò)濾裝置由過(guò)濾纖維托網(wǎng)及過(guò)濾纖維棉構(gòu)成,折流過(guò)濾纖維棉放置在托網(wǎng)上。

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